二手車市場“旺季不旺” 10月均價持續走低

發布時間： 2022-12-14 09:39:41

中國工業報記者 余娜 

10月，二手車市場“旺季不旺”，整體市場表現不及預期。二手車均價持續走低，大部分車商仍處于清庫存狀態。新能源二手車交易價格分布整體有所上移，15萬元以上車型占比持續增加。

中國汽車流通協會發布的最新數據顯示：10月，全國二手車市場交易量135.18萬輛，交易量環比下降8.98%，同比下降7.18%，交易金額為844.46億元。

各級別轎車的整體銷量來看，A級轎車仍舊是二手車市場中最熱銷的車型，平均占比為49.9%，較上月基本持平，其次是B級轎車平均占比23.3%，較上月減少了0.6%。C級轎車平均占比7.3%，較上月減少了0.5%。D級轎車占比為2%，較上月減少了0.1%；10月，B級、C級、D級轎車占比較上月略有減少，其余各級別車型較上月略有增加。

8-12萬和15-30萬價格區間的新能源二手車，在10月較上月有所增長。其中8-12萬區間的新能源二手車占10.49%，較上月增加了1.61%。5-8萬的車型占15.04%，較上月增加了1.35個百分點。15-30萬的車型占23.57%，較上月增加了1.58個百分點。 15-20萬和30萬以上車型較上月分別下降了2.62%和1.35%。交易價格在5萬以下的車型占45.1%，較上月小幅下降0.6個百分點。

10月，全國六大區中僅西南地區環比有所增長，其余五個地區環比均出現不同程度下降。其中，西南地區環比增長了11.94%，二手車交易量為20.73萬輛，受疫情影響重慶、貴州、西藏環比出現下降，增長主要來自于四川省的帶動。西北地區下降最為明顯，環比下降了25.89%，二手車交易量為5.48萬輛，尤其是新疆、青海、寧夏三省環比降幅超過30%，市場仍處底部徘徊。其次是華北地區較上月下降15.83%，二手車交易量為16.52萬輛，其中北京、內蒙古環比下降超過30%。10月海南省疫情影響基本消退，環比增速較快，較上月增長了22%，但因為基數相對較小，對于整個中南地區的帶動并不明顯。華東地區環比下降了10.13%，二手車交易量為45.81萬輛，其中山東省降幅超過20%。東北地區受天氣逐漸寒冷的影響，交易量出現小幅下滑，環比下降了2.95%，交易量為8.81萬輛。

編輯：李芊諾

責編：張永杰

審核：陳雪輝